1935 年,美国的**版《统一交通控制设施手册》(Manual of United Traffic Control Devices)出版,向全美国推荐了统一制作交通标志的办法和标准 交通立杆工程,手册里甚至还提到了建议使用“发光材料”制作交通标志,以改善夜间交通安全的条件。
1968 年,联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。伴随着机动车的普及和道路发展,越来越多的国家和**意识到了交通标志标线的重要作用,在一些发达国家的带领和推动下,利用这些简单的交通控制设施 立杆,实现了交通安全与管理技术水平的不断提高。同时 交通立杆安装,在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下,越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中,想方设法为实现国际便利交通 交通立杆那里有生产,进行新的尝试。
交通标志牌技术要求编辑
指导思想
1、交通标志应体现公路及周边路网的特点,使驾驶员准确确定自己所处的位置、找到正确的目的地,并对路网中的交通量进行合理分配; 2、交通标志应能加强驾驶员安全行车的意识; 3、交通标志应*识别、易于理解; 4、交通标志的设置应系统、连续、均衡、避免信息过载; 5、动态交通标志的设置不应妨碍静态交通标志的使用。 6、收集公路的道路、交通、气象、环境及周边路网等基础资料; 7、确定公路交通标志的实施标准、规模; 8、从安全、环保、技术、经济、美观等方面进行方案比较,选择较佳方案。